第966章 市场缩量明显好在个股涨跌家数比尚可 (第1/4页)

A股11月28日 市场缩量明显好在个股涨跌家数比尚可

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市场缩量明显好在个股涨跌家数比尚可，但无量的弊端也较大，沪指收盘未能重返20日均线之上会加长市场短线整理时间，沪指日线MACD遗憾翻绿（几乎肉眼不可见）后续大概率会出现上交易日描述的日线MACD做二次金叉的动作，耐心渡过近期的洗盘周期，技术上虽然近期出现整理仍属3-1反弹浪中的调整，12月6、7号叠加8号早盘会进入到连续时间窗口周期内，届时市场波动加大是大概率，并且要提防市场会反复出现骗线动作，这是后话，到了跟前再根据市场具体走势做更正。

技术上看，周二指数表现较周一相对活跃，全天大部分时间围绕平盘线展开整理。分时上，黄线领涨白线，市场具备一定赚钱效应。不过美中不足是成交量并未显着放大，当下只能定义为止跌企稳，面临上方均线压制，成交量放大才是关键。创业板指走出反包格局，但短期并未成功重回5日线之上，趋势未转换下短期或将还会有所反复。另外，上证50、沪深300结束连阴格局，接下来要看到权重发力，否则指数上攻还会缺少动力。

周二市场的赚钱效应几乎全部集中于汽车产业链之中。首先从市场高度的角度分析，8只连板股中除了惠发食品与美芝股份以外，全是与汽车产业链相关的个股。而从两市成交额角度来看，成交额排行前五的个股中，长安汽车、赛力斯、江淮汽车、北汽蓝谷均赫然在列。其中长安汽车更是以近200亿的成交额遥遥领先。因此在资金深度介入的背景下，本轮对于有关汽车短线炒作行情或仍有望延续，不过由于当前市场的量能有限，预计板块内部的分化依旧较大，后续或可重点关注在相对低位出现明显放量的个股。

当前市场仍人气欠佳，这主要是因为新能源等早前的景气赛道目前亦处于“价格战”和消化估值的过程中，且地产数据拖累了整体情绪，但近期多家国际机构都认为，积极的信号已经开始显现。

当下估值具吸引力，且近期积极因素正在累积，其中几个变化非常值得关注。首先，10月底/中/.央/.金融工作会议召开，此次会议首次把金融工作提升到“/中/.央/.”层级，与经济工作持平，体现了金融工作的重要性得到了很大的提升，期待未来更多积极的政策出台。

其次，/中/.央/.财政此次罕见地在年中临时

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